相較于傳統(tǒng)機(jī)組，本次投運(yùn)的1×S10-1.0純凝汽輪發(fā)電機(jī)組，額定功率達(dá)10MW，主蒸汽壓力提升至1.0MPa，在熱效率、負(fù)荷調(diào)節(jié)能力和自動化控制方面均實(shí)現(xiàn)顯著突破。項目采用智能控制系統(tǒng)和模塊化設(shè)計，大幅降低運(yùn)維復(fù)雜度，同時配備先進(jìn)的余熱回收裝置，進(jìn)一步提升了能源綜合利用率。   

 

 

       青島捷能電力設(shè)計有限公司面對設(shè)備安裝精度要求高、系統(tǒng)集成復(fù)雜等挑戰(zhàn)，通過關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)專項攻關(guān)等方式，確保汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)及輔機(jī)系統(tǒng)的高效協(xié)同。在調(diào)試階段，機(jī)組一次性通過滿負(fù)荷試運(yùn)行測試，振動、溫升等關(guān)鍵參數(shù)均優(yōu)于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，彰顯了卓越的工程質(zhì)量和工藝水平。我們將始終聚焦技術(shù)創(chuàng)新與能效提升，將持續(xù)探索高效清潔能源解決方案，助力‘雙碳’目標(biāo)落地。